pasokonryoku https://blog.hatena.ne.jp/pasokonryoku/ 103系が好きです https://103keigasuki.hatenablog.com/ トヨタの最先端技術の勝利だな。 カローラは目立たないが実はすごい車だ。 現在はセダンとワゴン(フィルダー)を分けて算出しているが 合わせると相変わらずの登録台数は月に2万台前後ある。 もっとすごいのは、そうした実績が何十年も続いてきたわけで ニューモデルへの開発費用も破格になっている。 たかだか200万円に満たないクルマに対して高いコストがかかっている。 これが品質となって今日もベストセラーとなっているわけだ。 対するプリウスは私がここで書くまでもなくバブルの頃から トヨタが長いこと開発してきた傑作技術である。 しかしである。 プリウスが大衆車と表現するのはいかがなものか。 ボディだけで200… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F103keigasuki.hatenablog.com%2Fentry%2F20110108%2Fp6" title="HVプリウスがカローラを抜き新「大衆車」に - 103系が好きです" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2011-01-08 00:00:01 rich https://103keigasuki.hatenablog.com/entry/20110108/p6 1.0 100%