pasokonryoku https://blog.hatena.ne.jp/pasokonryoku/ 103系が好きです https://103keigasuki.hatenablog.com/ 速度が大きいとそれの二乗に比例して運動エネルギーが大きくなる。 というのは物理の初歩の法則である。 だから、危険だと取り締まるわけだが。 実際にぶつからなければ何の危険もない。 なんて話をしていると水掛け論になってしまうわけだが、 今回の記事は統計的に証明した格好になった。 速度超過が事故の原因ではないということ。 地方の国道などでみうけられる片側二車線の交差点もない広い直線道路で 制限速度が50とか40の表示である。 ほとんどのドライバーが遵守していない。 そして事故が起きると『速度超過』と結論付ける。 こんなやり方を長年続けてきたわけで。 死亡事故が減少したのは取締の成果だと警察幹部は勘違… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F103keigasuki.hatenablog.com%2Fentry%2F20120515%2Fp1" title="新東名1か月 速度違反3.75倍死亡事故0 - 103系が好きです" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2012-05-15 00:00:02 rich https://103keigasuki.hatenablog.com/entry/20120515/p1 1.0 100%