<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>pasokonryoku</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/pasokonryoku/</author_url>
  <blog_title>103系が好きです</blog_title>
  <blog_url>https://103keigasuki.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>鉄道</anon>
  </categories>
  <description>久々の鉄道ネタを。 VHS時代の動画ファイルを整理していた。 すると運転席展望のビデオが出てきた。 チョイスしたのは羽田空港成田空港のエアポート快特。 1998年羽田の地下駅が開業したとある。 これは楽しみ。 新しいコンクリートが眩しい。 トンネル内、まだ国際線ターミナル駅は当然ない。 さて、最初の見どころは京急蒲田の地上駅である。 有名な15号線の急カーブの踏切を久々に見た。 梅屋敷まで地上を走ったあとは高架線になる。 次の見どころは押上を出てから。 現在は荒川まで高架になっているが、当時は曳舟も地上である。 当時は工事も進んでいる感じだが。 次の見どころは京成船橋駅。 こちらも高架の工事は…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F103keigasuki.hatenablog.com%2Fentry%2F2019%2F02%2F23%2F172822&quot; title=&quot;20年前のエアポート快特 - 103系が好きです&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>http://livedoor.blogimg.jp/onsendaisuki88-1/imgs/c/2/c28045ef.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2019-02-23 17:28:22</published>
  <title>20年前のエアポート快特</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://103keigasuki.hatenablog.com/entry/2019/02/23/172822</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
