pasokonryoku https://blog.hatena.ne.jp/pasokonryoku/ 103系が好きです https://103keigasuki.hatenablog.com/ クルマ・バイク 先ほどトヨタの不正問題の記事を読んでいた。 先日ここで書いたのは、どこのメーカーも国交省の定めた合格基準より遥かに厳しいテストをしているというもの。ところが紙ベースの認可のためにやらなくてもいい作業をやらなくてはいけない。 今日Yahooニュースで読んだのはそれはなぜか、というもの。 面倒な型式認定をすることでポンとでの新進会社の参入を防いでいたという。つまり業界を守るためのシステムだったというのだ。さらに日本に入ってくる輸入車も自然に淘汰される。輸入車が高価なのは関税や輸送費だけではない。国交省の基準をパスするために大変な費用がかかるようだ。だから利益の低い200万円以下の外車は日本で売られ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F103keigasuki.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F06%2F12%2F110248" title="なくすならなんで作ったの! …クルマの車庫証明ステッカー - 103系が好きです" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2024-06-12 11:02:48 rich https://103keigasuki.hatenablog.com/entry/2024/06/12/110248 1.0 100%