n9h28eg0 https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/ 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪ https://10648red.hatenablog.com/ 1級小型：平成31年3月実施 エンジン電子制御アクチュエータ pussycat-quiet-saiki-0874.ssl-lolipop.jp パージ・コントロール・ソレノイド・バルブなどに用いられている図1の駆動信号電圧特性をもつ図2のプランジャ式ソレノイド・バルブ回路に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。 (1)IG・ONの駆動停止条件時,V1に12Vが発生せず,V3に作動診断信号電圧(5V安定化電源電圧)が発生する場合は,駆動信号線の断線,ソレノイド・バルブの断線,駆動アース線の断線が考えられる。 (2)駆動条件時,V2に12Vが発生するにも関わらずソレノイド・バルブが作動しない場合は,エンジンECUの不良,エンジンECUアース線の断線,… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F08%2F25%2F145914" title="プランジャ式ソレノイド・バルブ回路：平成31年３月実施1級小型問題6 - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/n9h28eg0/20200825/20200825144752.png Hatena Blog https://hatena.blog 2020-08-25 14:59:14 rich https://10648red.hatenablog.com/entry/2020/08/25/145914 1.0 100%