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  <author_name>n9h28eg0</author_name>
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  <blog_title>自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪</blog_title>
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    <anon>1級小型：平成30年3月実施</anon>
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  <description>https://pussycat-quiet-saiki-0874.ssl-lolipop.jp/webstart2/index.html プロペラ・シャフトとドライブ・シャフトに関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 (1)プロペラ・シャフトに用いられるフレキシブル・ジョイントは,ヨーク間に硬質ゴム製のカップリングを挟み,交互にボルトで締め付けたもので,弾性が低いことと内部摩擦による振動の減衰作用を持っている。 (2)ドライブ・シャフトに用いられるトリポート型等速ジョイントは,３個のローラ,ローラにはめ合う３つの円筒溝をもつチューリップ,同一平面内に３本の軸をもつシャフトで構成され…</description>
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  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F12%2F29%2F070130&quot; title=&quot;プロペラ・シャフトとドライブ・シャフトに関する記述：平成30年3月実施1級小型問題18 - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
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  <published>2020-12-29 07:01:30</published>
  <title>プロペラ・シャフトとドライブ・シャフトに関する記述：平成30年3月実施1級小型問題18</title>
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