n9h28eg0 https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/ 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪ https://10648red.hatenablog.com/ 車両安定制御装置 ABS 新技術 自動車整備士資格の勉強始めました 構造・機能ここでは， ABS （ブレーキ・アシスト・システム付き），トラクション・コントロール及び VSCS について説明する。 ABS 一般的に車輪がロックすると前輪であれば操舵ができなくなり，後輪であれば車両は，非常に不安定な状態になる。 ABS は，濡れたアスファルト路面や氷雪路などの滑りやすい路面で急ブレーキを掛けても車輪がロックしないようにする装置で，下図 のように急ブレーキ時の車両の方向安定性と操縦性及び制動性能を確保している。 ( 1 ）車輪速度制御 ABS は，スキッド・エレクトロニック・コントロール・ユニット（以下，スキッド ECU という。… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F02%2F17%2F092955" title="車両安定制御装置：book2 - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/n9h28eg0/20210217/20210217091415.png Hatena Blog https://hatena.blog 2021-02-17 09:29:55 rich https://10648red.hatenablog.com/entry/2021/02/17/092955 1.0 100%