<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>n9h28eg0</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/</author_url>
  <blog_title>自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪</blog_title>
  <blog_url>https://10648red.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>車両安定制御装置</anon>
    <anon>新技術</anon>
  </categories>
  <description>自動車整備士資格の勉強始めました ( 2 ) VSCS の制御内容車輪速センサ，ヨー・レート・ G センサ及び舵角センサの情報から車両の状態を判定し，車両がオーバステア傾向又は，アンダステア傾向と判定したとき，その傾向の程度に応じて図 のように各車輪のブレーキ油圧制御及びフューエル・カット制御を行っている。 なお，ブレーキ油圧制御では，車速の低下と車両の向きを変え，フューエル・カットでは，車速の低下を主に行っている。 ( 3 ) VSCS の作動ここでは，フロント・エンジン・フロント・ドライブ（ FF ）式の車両に採用されている VSCS のブレーキ油圧制御について説明する。なお，フロント・エ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F02%2F18%2F221549&quot; title=&quot;車両安定制御装置：book11 - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/n9h28eg0/20210218/20210218220508.png</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2021-02-18 22:15:49</published>
  <title>車両安定制御装置：book11</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://10648red.hatenablog.com/entry/2021/02/18/221549</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
