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  <author_name>n9h28eg0</author_name>
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  <blog_title>自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪</blog_title>
  <blog_url>https://10648red.hatenablog.com/</blog_url>
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    <anon>1級小型：平成14年実施</anon>
    <anon>SRSエア・バッグ</anon>
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  <description>SRSエア・バッグに関する記述として,適切なものは次のうちどれか。 (1) デュアル・インフレータは,衝突の大きさが小さいと,第1燃焼室のみの点火を行う構造になっている。 (2) 助手席乗員検知システムの頭部検知センサの取付位置は、一般に座高検知センサより高い位置に取り付けられている。 (3) 自動車がコンクリート壁に正面から衝突した場合,約20～30km/h以上の速度で作動するようになっている。 (4) エア・バッグ・システムの点検は,誤作動を防止するため,事前にエア・バッグ・カプラの接続を外し,通電電流値が10mA以上のサーキット・テスタを用いて行う。 解く(1) デュアル・インフレータは…</description>
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  <published>2021-06-25 10:39:40</published>
  <title>平成14年実施1級小型問題：SRSエア・バッグ</title>
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