n9h28eg0 https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/ 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪ https://10648red.hatenablog.com/ 1級小型：平成23年3月実施 エンジン電子制御アクチュエータ パージ・コントロール・ソレノイド・バルブなどに用いられている図に示すプランジャ式ソレノイド・バルブの異常検知に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。なお,抵抗（R）はソレノイド・バルブのコイル抵抗（r）より極めて大きな値とする。問題補足 （1）正常の駆動停止時,マイコンは作動診断信号電圧が約0Vであれば正常と判断する。（2）正常の駆動時,マイコンは作動診断信号電圧が約12V（電圧が掛かる。）にあるため,閾値をダウン・エッジしていないと認識して正常と判断する。（3）マイコンの異常検知の閾値は,5V安定化電源電圧値より高く設定されている。（4）マイコンの異常検知の閾値は,抵抗（R）とプラ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F11%2F22%2F201602" title="平成23年3月実施1級小型3：プランジャ式ソレノイド・バルブの異常検知に関する記述 - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/n9h28eg0/20211122/20211122201303.png Hatena Blog https://hatena.blog 2021-11-22 20:16:02 rich https://10648red.hatenablog.com/entry/2021/11/22/201602 1.0 100%