n9h28eg0 https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/ 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪ https://10648red.hatenablog.com/ 1級小型：令和4年3月実施 コモン・レール式高圧燃料噴射システム コモン・レール式高圧燃料噴射システムに関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 （1）インジェクタのコマンド・ピストンは，ノズル・ニードルと連動して上下移動しており,コマンド室は,燃料の流入及び流出のオリフィスを備えている。非噴射時のコマンド・ヒストンは,コマンド室の流出オリフィスが閉じているため,コマンド室に流入する燃料の圧力によりノズル・ニードル側に押し下げられている。 (2)エンジンECUは,アクセル開度とエンジン回転速度をもとに目標噴射圧を算出しており，レール圧センサの検出値が目標値になるように,サプライ・ポンプ内のタイミング・コントロール・バルブをON・OFFすることでタイミ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F03%2F23%2F161018" title="令和４年３月実施１級小型問題10：コモン・レール式高圧燃料噴射システムに関する記述 - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/n9h28eg0/20220323/20220323160622.png Hatena Blog https://hatena.blog 2022-03-23 16:10:18 rich https://10648red.hatenablog.com/entry/2022/03/23/161018 1.0 100%