n9h28eg0 https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/ 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪ https://10648red.hatenablog.com/ オート・エアコン ブロアモータ (c)異常検知 (i)異常検知の範囲 図1で示す回路構成のマイコンが異常検知する仕組みは,マイコンの閾値とF/B信号の信号電圧の比較が行われ,マイコンは,モータの駆動電圧値がマイコンの駆動情報と一致しない場合に異常駆動と判断して異常検知を行う。 図2に示す異常検知は,モータの駆動電圧で,F/B信号電圧となって入力回路で検出しており, 駆動停止→Fuｌｌ間のグレー・ゾーンは,異常検知不可範囲=正常駆動電圧範囲でLowスピードからFullスピードに変化する過程でF/B信号電圧も12V電源電圧側に寄り,異常検知の閾値が上昇する。 (ⅱ)異常検知の回路 ①駆動停止時,図1ー154の■の部分の回路におい… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F09%2F13%2F185744" title="オートエアコン：ブロア・モータ回路② - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/n9h28eg0/20220913/20220913184406.png Hatena Blog https://hatena.blog 2022-09-13 18:57:44 rich https://10648red.hatenablog.com/entry/2022/09/13/185744 1.0 100%