n9h28eg0 https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/ 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪ https://10648red.hatenablog.com/ 1級小型：平成23年3月実施 CAN通信 図に示す回生協調制御システムを用いたハイブリッド車に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 （1）Nレンジ時には,駆動力を遮断する必要があるため,インバータ内のすべてのパワー・トランジスタをOFFにすることで,モータとジェネレータの作動（機能）を強制的に停止させている。 （2）ブレーキ・アクチュエータ内にあるストローク・シュミレータは,ブレーキ・ペダルの踏力に応じたペダル・ストロークと反力を発生させている。 （3）シャット・ダウンの状態では,車軸での駆動力がゼロとなるが,エンジン回転中であればジェネレータが発電しているため,バッテリに充電が行われる。 （4）ブレーキ・アクチュエータ内… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F09%2F25%2F103708" title="平成23年3月実施1級小型問題11：回生協調制御システムを用いたハイブリッド車に関する記述 - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/n9h28eg0/20220925/20220925103416.png Hatena Blog https://hatena.blog 2022-09-25 10:37:08 rich https://10648red.hatenablog.com/entry/2022/09/25/103708 1.0 100%