n9h28eg0 https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/ 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪ https://10648red.hatenablog.com/ 1級小型：令和5年3月実施 エンジン電子制御センサ 計算問題 15 スロットル・ポジション・センサが図に示す状態にある場合この回路の点検に関して述べた(イ)から(ハ)の文章の正誤の組み合わせとして,適切なものは（1）から(4)のうちどれか。ただし配線等の抵抗はないものとし,コネクタAとコネクタBはそれぞれ接続状態とする。 (イ)コネクタAの端子⑤と端子⑥間に0.2kΩの接触抵抗が発生している場合,エンジンECUの入力回路には,約3.52Vの信号電圧が入力される。 (ロ)コネクタAの端子①と端子②間に3.5kΩの接触抵抗が発生している場合,エンジンECUの入力回路には,約2.77Vの信号電圧が入力される。 (ハ)コネクタBの端子⑪と端子⑫間に7.5kΩの接… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2023%2F10%2F12%2F093027" title="令和5年3月実施1級小型問題15：スロットル・ポジション・センサ回路の点検 - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/n9h28eg0/20231012/20231012092158.png Hatena Blog https://hatena.blog 2023-10-12 09:30:27 rich https://10648red.hatenablog.com/entry/2023/10/12/093027 1.0 100%