n9h28eg0 https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/ 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪ https://10648red.hatenablog.com/ ２級ガソリン：令和5年10月実施 ２級電子制御装置 4 電子制御式スロットル装置の制御等に関する記述として,不適切なものは次のうちどれ か。 (1)スロットル・ポジション・センサは,スロットル・バルブ・シャフトの同軸上に取り付けられ,アクセル・ペダルの踏み込み角度を検出している。 (2)スロットル・バルブの開度制御が通常モードのときは,スロットル・バルブ開度とアクセル・ペダルの踏み込み角度は比例しない。 (3)トラクション・コントロール制御は,ブレーキECUなどからの信号によりスロットル・バルブを開閉し,エンジン出力を制御して走行安定性を確保している。 ④電子制御式スロットル・バルブは,ーつのスロットル・バルブで,通常のスロットル・バルブの機能… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2023%2F10%2F24%2F021232" title="令和5年10月実施2級ガソリン問題4：電子制御式スロットル装置の制御 - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/n9h28eg0/20231024/20231024020933.png Hatena Blog https://hatena.blog 2023-10-24 02:12:32 rich https://10648red.hatenablog.com/entry/2023/10/24/021232 1.0 100%