n9h28eg0 https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/ 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪ https://10648red.hatenablog.com/ 1級小型：平成21年3月実施 エンジン電子制御アクチュエータ 9 EGRバルブなどに用いられている図1のCW駆動電圧特性をもつ図2のリニアDCブラシ・モータ（PWMの小規模アクチュエータ）回路の点検を,オシロスコープを用いて行ったときの記述に関して,不適切なものは次のうちどれか。ただし,オシロスコープによる電圧の読みは,リニア電圧に置き換えて読むものとする。 （1）駆動停止時,V1およびV2の電圧は0Vである。 （2）CW駆動の最大駆動時,V2の電圧は約1Vである。 （3）CW駆動の最大駆動時,V3の電圧は約11Vである。 （4）CW駆動の最大駆動時,V1の電圧は約11Vである。 解く （1）駆動停止時,V1およびV2の電圧は0Vである。 適切 （2）C… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F03%2F06%2F214216" title="平成21年3月実施1級小型問題9：EGRバルブなどに用いられている図1のCW駆動電圧特性をもつ図2のリニアDCブラシ・モータ（PWMの小規模アクチュエータ）回路の点検 - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/n9h28eg0/20240306/20240306213843.png Hatena Blog https://hatena.blog 2024-03-06 21:42:16 rich https://10648red.hatenablog.com/entry/2024/03/06/214216 1.0 100%