n9h28eg0 https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/ 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪ https://10648red.hatenablog.com/ 1級小型：平成20年11月実施検定 CVT 24 スチール・ベルト式無段変速機（CVT）に関する記述として，不適切なものは次のうちどれか。 （1）各プーリの可動シーブを同じ向きに配置することにより，変速に伴ってプーリの溝幅が変化してもスチール・ベルト中心を同じにできる。 （2）動力の伝達は，個々のスチール・ブロックがプーリと接触しながら次々と前側のブロックを押して動力を伝える圧縮型のベルトで行っている。 （3）スチール・ブロックを連結する2本のスチール・バンドは，スチール・ブロックの左右溝に挿入されている。 （4）運転条件に応じたライン・プレッシャを セカンダリ・プーリの油圧室にかけ，スチール・ベルトの動力伝達に必要なベルト張力を制御し… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F03%2F21%2F113940" title="平成20年11月実施検定1級小型問題24：スチール・ベルト式無段変速機（CVT） - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/n9h28eg0/20240321/20240321113831.png Hatena Blog https://hatena.blog 2024-03-21 11:39:40 rich https://10648red.hatenablog.com/entry/2024/03/21/113940 1.0 100%