n9h28eg0 https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/ 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪ https://10648red.hatenablog.com/ 1級小型：平成20年11月実施検定 ABS 故障診断 40改 図に示すABSのモータ回路の故障原因とダイアグノーシス・コードに関する記述として，不適切なものは次のうちどれか。ただし，ポンプ・モータ・リレー，ポンプ・モータは正常とする。なお，電圧の測定はポンプ・モータ・リレーがOFFの状態で行った。 （1）V1に電圧がありV2に電圧がないとき，ヒューズ2の不良又は，MCK端子と端子a間の断線であり，「53」のダイアグノーシス・コードが検出されている。 （2）V5に電圧があり，V1に電圧がなく，ヒューズ2か正常のとき，端子dをはずし，V１に電圧がない場合は端子a，b，c間の回路の短絡（地絡）であり，「52」のダイアグノーシス・コードが検出されている。… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F03%2F23%2F235154" title="平成20年11月実施検定1級小型問題40改：ABSのモータ回路の故障原因とダイアグノーシス・コードに関する記述 - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/n9h28eg0/20240323/20240323234653.png Hatena Blog https://hatena.blog 2024-03-23 23:51:54 rich https://10648red.hatenablog.com/entry/2024/03/23/235154 1.0 100%