n9h28eg0 https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/ 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪ https://10648red.hatenablog.com/ 1級小型：平成20年3月実施 エンジン電子制御アクチュエータ オシロスコープ 9 オシロスコープを用いたインジェクタの点検方法に関する記述として，不適切なものは次のうちどれか。 （1）駆動信号電圧V1が，駆動ON時約1V以下にならなければ，エンジンECU本体に異常が発生している可能性がある。 （2）駆動ONからOFFになった瞬間に，駆動信号電圧V1が約50V以上立ち上がらなければ，インジェクタ・コイルに異常が発生している可能性がある。 （3）インジェクタ・コイルの駆動電圧V2が駆動ON時に約12Vでも，インジェクタ・コイルに異常が発生している可能性がある。 （4）駆動ONからOFFになった瞬間に，インジェクタ・コイルの駆動電圧V2が約50V以上立ち上がれば，インジェクタ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F04%2F01%2F125018" title="平成20年3月実施1級小型問題9：オシロスコープを用いたインジェクタの点検方法 - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/n9h28eg0/20240401/20240401124531.png Hatena Blog https://hatena.blog 2024-04-01 12:50:18 rich https://10648red.hatenablog.com/entry/2024/04/01/125018 1.0 100%