n9h28eg0 https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/ 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪ https://10648red.hatenablog.com/ 1級小型：平成20年3月実施 筒内噴射式ガソリン・エンジン 14 電子制御スロットル装置を用いた筒内噴射式ガソリン・エンジンに関する記述として，適切なものは次のうちどれか。 （1）成層燃焼中は，圧縮行程後半の極めて短い時間内に燃料を噴射する必要があり，アイドル時の開弁時間は一般的なインテーク・ポート噴射式エンジンより短い。 （2）低負荷運転領域では，均質燃焼を行うため空気過剰状態でも燃焼が行え，ポンプ損失が低減されるためジーゼル・エンジン並みの熱効率が可能となる。 （3）スロットルECUは，スロットル・バルブの開度が最適になるように，エンジンECUを介してスロットル・モータを駆動する。 （4）アクセル及びスロットルの各ポジション・センサ信号系統は，それ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F04%2F02%2F051458" title="平成20年3月実施1級小型問題14：電子制御スロットル装置を用いた筒内噴射式ガソリン・エンジン - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/n9h28eg0/20240402/20240402051302.png Hatena Blog https://hatena.blog 2024-04-02 05:14:58 rich https://10648red.hatenablog.com/entry/2024/04/02/051458 1.0 100%