n9h28eg0 https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/ 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪ https://10648red.hatenablog.com/ 1級小型：平成20年3月実施 EPS 故障診断 37 EPSの故障診断において次の三つの条件に当てはまる異常個所として，適切なものは次のうちどれか。 『1.EPS警告灯が点灯し，ダイアグノーシス・コードを確認したところ「エンジン回転信号なし」の異常コードが表示された。 2.イグニション・スイッチONで，図に示す電圧V1は約0Vであり，エンジンを始動しても変化しなかった。 3.エンジンを始動してもタコメータは停止したままであったが，EPS・ECUのコネクタを外すとタコメータの作動は正常に戻った。』 （1）EPS・ECU内部の信号線の短絡（地絡）が考えられる。 （2）EPS・ECU内部の信号線の断線が考えられる。 （3）A点とコネクタ間の信号線… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F04%2F11%2F161129" title="平成20年3月実施1級小型問題37：EPSの故障診断 - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/n9h28eg0/20240411/20240411160504.png Hatena Blog https://hatena.blog 2024-04-11 16:11:29 rich https://10648red.hatenablog.com/entry/2024/04/11/161129 1.0 100%