n9h28eg0 https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/ 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪ https://10648red.hatenablog.com/ 1級小型：平成19年11月実施検定 ABS 30 ABSに関する記述として，不通切なものは次のうちどれか。 （1）車輪速度が推定（疑似）車体速度より急激に下がると，ブレーキ液圧を保持する。さらに，車輪速度が低下すると，ブレーキ液圧を減圧する。 （2）後輪のブレーキ液圧は，ロックしやすい車輪速度の方を基準として制御される。 （3）ABSは，車輪速センサの直接情報である車輪速度から演算される推定（疑似）車体速度を目標に制御される。 （4）スリップ率が100％とはタイヤが完全にロックしている状態である。また，スリップ率が大きくなるほどタイヤのコーナリング・フォースは小さくなる。 解く （1）車輪速度が推定（疑似）車体速度より急激に下がると，ブ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F07%2F24%2F070016" title="平成19年11月実施検定1級小型問題30：ABSに関する記述 - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/n9h28eg0/20240724/20240724065630.png Hatena Blog https://hatena.blog 2024-07-24 07:00:16 rich https://10648red.hatenablog.com/entry/2024/07/24/070016 1.0 100%