n9h28eg0 https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/ 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪ https://10648red.hatenablog.com/ 1級小型：平成19年3月実施 振動・騒音 故障診断 39 タイヤに関する記述として，適切なものは次のうちどれか。 （1）ユニフォミティは，タイヤ製造中のトレッド・ゴム，カーカス・コード，ベルトなどの部材のばらつきによる寸法と剛性の均一性のことで，バランス・ウェイトで調整する。 （2）縦ばね定数より前後ばね定数の方が乗り心地に影響し，タイヤの構造，空気圧の変化の影響を受けにくい。 （3）エンベロープ特性は，バイアス・タイヤよりラジアル・タイヤの方が良い。 （4）パターン・ノイズは，トレッド・パターンの溝の部分が繰り返し変形して発生するエア・ポンピング音と，トレッド剛性の変化による振動強制力の影響を受ける。 解く （1）ユニフォミティは，タイヤ製造… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F09%2F04%2F115250" title="平成19年3月実施1級小型問題39：タイヤに関する記述 - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/n9h28eg0/20240904/20240904114429.png Hatena Blog https://hatena.blog 2024-09-04 11:52:50 rich https://10648red.hatenablog.com/entry/2024/09/04/115250 1.0 100%