n9h28eg0 https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/ 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪ https://10648red.hatenablog.com/ ２級ジーゼル：令和6年3月実施 ２級；予熱装置 15 ジーゼル・エンジンの予熱装置に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。 (1) 電熱式インテーク・エア・ヒータは,ECUにより始動時のエンジン冷却水温度に応じて予熱時間を制御し,吸気の通路の途中に設けたエア・ヒータで,吸入空気を適正温度まで暖めている。 (2) 自己温度制御型グロー・プラグ式予熱装置は,予熱の際に規定のエンジン冷却水温度に達すると,ECUがグロー・プラグ・リレーへの通電を止めてOFFさせる。 (3) セラミック式の自己温度制御型グロー・プラグは,外側を保護金属管で覆い,その内側にラッシュ・コイルとブレーキ・コイルを直列に接続した構造である。 (4) 一般にエア・ヒー… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F09%2F23%2F161315" title="令和6年3月実施２級ジーゼル問題15：ジーゼル・エンジンの予熱装置に関する記述 - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/n9h28eg0/20240923/20240923160425.png Hatena Blog https://hatena.blog 2024-09-23 16:13:15 rich https://10648red.hatenablog.com/entry/2024/09/23/161315 1.0 100%