n9h28eg0 https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/ 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪ https://10648red.hatenablog.com/ 1級小型：平成18年3月実施 エンジン電子制御 11改 エンジンECUの点火時期制御及びアイドル・スピード制御に関する記述として，適切なものは次のうちどれか。 （1）冷間クランキング時，エンジンECUは，クランク角センサ，バキューム・センサ，スタータ信号の各信号をもとに最適な点火時期を算出し，イグナイタに点火指示信号を出力している。 （2）冷却水温信号、吸入空気温度信号は燃料噴射補正などに使用される。また、吸入空気量信号は，基本燃料噴射量などの算出に使用される。 （3）固定モードの点火時期制御では，ノック・センサからの信号をもとに遅角制御を行っている。 （4）冷間時，エンジンECUは，エンジン冷却水温が高くなるにつれて電子スロットル・バルブ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F10%2F31%2F110952" title="平成18年3月実施1級小型問題11改：エンジンECUの点火時期制御及びアイドル・スピード制御 - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/n9h28eg0/20241031/20241031110251.png Hatena Blog https://hatena.blog 2024-10-31 11:09:52 rich https://10648red.hatenablog.com/entry/2024/10/31/110952 1.0 100%