n9h28eg0 https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/ 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪ https://10648red.hatenablog.com/ 1級小型：平成18年3月実施 筒内噴射式ガソリン・エンジン 14 層状吸気・超希薄燃焼式の筒内噴射式ガソリン・エンジンの燃料噴射制御に関する記述として，適切なものは次のうちどれか。 （1）低負荷時は，成層燃焼を行うため，吸入行程前期の大気圧以下の雰囲気下で燃料を噴射し，ピストンの下降に伴う空気流動によりシリンダ内に均等に拡散するようになっている。 （2）中負荷時は，均質リーン燃焼を行うため，圧縮行程後期の高圧雰囲気下で，高圧スワール・インジェクタより燃料を噴射する。 （3）高負荷時は，均質燃焼を行うため，吸入行程前期の大気圧以下の雰囲気下で燃料を噴射し，燃料の気化熱を吸入空気の冷却に利用して体積効率を上げ，理論空燃比近くで燃焼させ高出力を得ている。 （… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F10%2F31%2F184645" title="平成18年3月実施1級小型問題14：筒内噴射式ガソリン・エンジンの燃料噴射制御 - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/n9h28eg0/20241031/20241031182707.png Hatena Blog https://hatena.blog 2024-10-31 18:46:45 rich https://10648red.hatenablog.com/entry/2024/10/31/184645 1.0 100%