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  <author_name>n9h28eg0</author_name>
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  <blog_title>自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪</blog_title>
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    <anon>1級小型：平成17年実施検定</anon>
    <anon>筒内噴射式ガソリン・エンジン</anon>
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  <description>8 筒内噴射式ガソリン・エンジンの排出ガス浄化システムに関する記述として，不適切なものは次のうちどれか。 （1）成層燃焼時は，安定した燃焼となっているため，大量のEGRを行い，燃焼温度を下げることによりNOxを低減している。 （2）超リーン燃焼時にEGRを行うとエンジンが不調になるため，EGRは行わず，リーンNOx触媒によりNOxを低減している。 （3）リーンNOx触媒には選択還元型とトラップ型があり，選択還元型は，リーン燃焼時に活性層でHCを使用してNOxを還元している。 （4）高負荷運転時にはEGRを行い，NOxを大幅に低減している。 解く （1）成層燃焼時は，安定した燃焼となっているため…</description>
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  <published>2024-11-06 09:37:46</published>
  <title>平成17年実施検定1級小型問題8：筒内噴射式ガソリン・エンジンの排出ガス浄化システム</title>
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