n9h28eg0 https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/ 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪ https://10648red.hatenablog.com/ 1級小型：平成17年実施検定 電子制御AT 27改 電子制御式ATのセンサに関する記述として，不適切なものは次のうちどれか。 （1）ジェネレータ型の車速センサは，ギヤの凹凸面が通過することで磁束密度が変化しコイルに交流電圧が発生する。 （2）サーミスタを用いた油温センサは，基準電圧をAT・ECU内の抵抗と分圧することでオートマティック・トランスミッション・フルード温度変化に応じて電圧を変化させる。 （3）磁気抵抗素子（MRE）内蔵のハイブリッドICを使った車速センサは，ATのアウトプット・シャフトのドライブ・ギヤにより駆動されるコイルの磁力変化を検出する。 （4）スロットル・ポジション・センサは，スロットル・バルブの開度位置を検出するも… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F11%2F07%2F145933" title="平成17年実施検定1級小型問題27改：電子制御式ATのセンサ - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/n9h28eg0/20241107/20241107145309.png Hatena Blog https://hatena.blog 2024-11-07 14:59:33 rich https://10648red.hatenablog.com/entry/2024/11/07/145933 1.0 100%