n9h28eg0 https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/ 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪ https://10648red.hatenablog.com/ 1級小型：平成17年3月実施 エンジン電子制御 9 エンジンＥＣＵの空燃比(燃料噴射量)の制御の説明として，適切なものは次のうちどれか。 (1)エンジン回転速度が規定回転速度以上で，かつ，冷間時アイドル回転速度条件のときのアイドリング時は，エンジンＥＣＵはＯ2センサからの信号に基づいて空燃比を計算する。 (2)エンジンが冷間時アイドル回転速度条件から温間時アイドル回転速度状態に移ると，エンジンＥＣＵはＯ2センサからの信号を無視して，水温センサとバキューム・センサからの信号に基づいて空燃比を制御する。 (3)通常走行時の減速時には，エンジンＥＣＵがスロットル・バルブ開度の減少量と吸気圧の変化量を検出して，基本噴射パルス幅を減少させることにより… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F11%2F13%2F055044" title="平成17年3月実施1級小型問題9：エンジンＥＣＵの空燃比(燃料噴射量)の制御 - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2024-11-13 05:50:44 rich https://10648red.hatenablog.com/entry/2024/11/13/055044 1.0 100%