n9h28eg0 https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/ 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪ https://10648red.hatenablog.com/ ２級ガソリン：令和6年10月実施 ２級：ホイール及びタイヤ 21 タイヤに関する記述として、適切なものは次のうちどれか。 (1)ダイナミック・アンバランスとは、タイヤ(ホイール付き)の一部が他の部分より重い場合、ゆっくり回転させると重い部分が下になって止まるとをいう。 (2)タイヤの変形による抵抗とは、タイヤが回転するごとに路面により圧縮され、再び原形に戻ることを繰り返すことにより発生する抵抗をいう。 (3)タイヤに10mmの縦たわみを与えるために必要な静的縦荷重を静的縦ばね定数といい、この値が小さいほど路面から受ける衝撃を吸収しやすく、乗り心地がよい。 (4)タイヤの偏平率(%)とは、「断面幅」を「断面高さ」で除したものに、100を乗じた値をいう。 … 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F12%2F20%2F180840" title="令和6年10月実施2級ガソリン問題21：タイヤに関する記述 - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/n9h28eg0/20241220/20241220180632.png Hatena Blog https://hatena.blog 2024-12-20 18:08:40 rich https://10648red.hatenablog.com/entry/2024/12/20/180840 1.0 100%