<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>n9h28eg0</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/</author_url>
  <blog_title>自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪</blog_title>
  <blog_url>https://10648red.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>２級ジーゼル：令和5年10月実施</anon>
    <anon>２級：充電装置</anon>
  </categories>
  <description>14 オルタネータに関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 (1) 一般に自動車用のオルタネータでは,結線が簡単で,中性点を利用できるスター結線が採用されている。 (2) ダイオードの点検では,サーキット・テスタの抵抗測定レンジを用いてダイオードの端子側に(＋),ホルダ側に(－)のテスト棒を当てたときと,逆に当てたときの抵抗値との差が非常に大きければ正常である。 (3) オルタネータ回転中にオルタネータB端子が外れると,バッテリへの充電が行われなくなり,制御回路は異常を検出しチャージ・ランプを点灯する。 (4) 充電系統に異常が生じたとき,IC内の制御回路がチャージ・ランプを点灯させ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F12%2F24%2F091026&quot; title=&quot;令和5年10月実施2級ジーゼル問題14：オルタネータに関する記述 - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/n9h28eg0/20241224/20241224090611.png</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2024-12-24 09:10:26</published>
  <title>令和5年10月実施2級ジーゼル問題14：オルタネータに関する記述</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://10648red.hatenablog.com/entry/2024/12/24/091026</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
