n9h28eg0 https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/ 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪ https://10648red.hatenablog.com/ ２級ガソリン：令和7年10月実施 ２級：エンジンの性能 ２級：排気ガス 〔No.5〕 NOXの低減策に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。 (1)インテーク・マニホールドの形状を改良して、各シリンダへの混合気配分の均質化を図る。 (2)エンジンの運転状況に対応する空燃比制御及び点火時期制御を的確に行うことで、最高燃焼ガス温度を上げる。 (3)燃焼室の形状を改良し、燃焼時間を長くすることにより最高燃焼ガス温度を下ける。 (4)EGR(排気ガス再循環)装置や可変バルブ機構を使って、不活性な排気ガスを一定量だけ吸気側に導入し最高燃焼ガス温度を下げる。 解く (1)インテーク・マニホールドの形状を改良して、各シリンダへの混合気配分の均質化を図る。 不適切 CO、… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F10%2F06%2F143125" title="令和7年10月実施2級ガソリン問題5：NOxのの低減策 - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2025-10-06 14:31:25 rich https://10648red.hatenablog.com/entry/2025/10/06/143125 1.0 100%