n9h28eg0 https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/ 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪ https://10648red.hatenablog.com/ ２級ジーゼル：令和7年10月実施 ２級：バルブタイミング 〔NO. 9〕 着火順序1ー5 ー3ー6ー2ー4の4サイクル直列6シリンダ・エンジンに関する次の文章の(イ)と(ロ)に当てはまるものとして、下の組み合わせのうち、適切なものはどれか。 第4シリンダがオーバーラップの上死点にあり、この位置からクランクシャフトを回転方向に 480°回転させたとき、圧縮行程上死点にあるのは( イ )である。その状態から第6シリンダのバルプを吸入行程下死点状態にするためには、クランクシャフトを回転方向に( ロ )回転させる必要がある。 (イ) (ロ) (1) 第1シリンダ 120° (2) 第1シリンダ 180° (3) 第3シリンダ 120° (4) 第3シリンダ … 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F10%2F22%2F140434" title="令和7年10月実施2級ジーゼル問題9：バルブタイミング - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/n9h28eg0/20251022/20251022140254.png Hatena Blog https://hatena.blog 2025-10-22 14:04:34 rich https://10648red.hatenablog.com/entry/2025/10/22/140434 1.0 100%