n9h28eg0 https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/ 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪ https://10648red.hatenablog.com/ ２級ジーゼル：令和7年10月実施 ２級：フレーム及びボデー 〔NO. 25〕 フレーム及びボデー 関する記述として、適切なも は次のうちどれか。 (1)モノコック・ボデーは、サスペンションなどからの振動や騒音は伝わりにくいため、防音、防振のための工夫は不要である。 (2)フロント・バンパ・リーインフォースメントは、衝突エネルギを効率よく左右のフロント・サイド・メンバに分散させる働きをする。 (3)フレームに亀裂が発生すると、どんな小さなものでも次第に大きくなるので、部分的に補強材 (当て板)を当てるだけの修正が推奨される。 (4)スケルトン構造は、フレームとボデーを組み合わせた骨格構造で応力を保持し、ボデー外板に作用している応力についても全て許容応力以… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F10%2F28%2F085339" title="令和7年10月実施2級ジーゼル問題25：フレーム及びボデー - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/n9h28eg0/20251028/20251028084542.png Hatena Blog https://hatena.blog 2025-10-28 08:53:39 rich https://10648red.hatenablog.com/entry/2025/10/28/085339 1.0 100%