n9h28eg0 https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/ 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪ https://10648red.hatenablog.com/ ２級ジーゼル：令和8年3月実施 ２級：潤滑装置 ２級：燃料・潤滑剤 〔No. 7〕エンジン・オイル及び潤滑装置に関する記述として、不適切なものは うちどれか。 (1)エンジン・オイルは、そのオイル自体の温度が125 ℃ ~ 130 ℃以上になると急激に潤滑性が失われるので、オイルの温度が高くなるようなエンジンでは、オイル・クーラを装着してオイルの冷却を行っている。 (2)リリーフ・バルブは、オイル・ポンプで作り出した油圧が規定値を超えると開き、オイルの一部をオイル・パンに戻して油圧を調整している。 (3)オイル・クーラ部のバイバス・バルブは、オイル・クーラが詰まったときや、暖機後などオイルの温度が高く流動抵抗が小さくなった場合に開く。 (4)レギュレータ・バル… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F05%2F19%2F082116" title="令和8年3月実施2級ジーゼル問題7：エンジン・オイル及び潤滑装置 - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/n9h28eg0/20260519/20260519080901.png Hatena Blog https://hatena.blog 2026-05-19 08:21:16 rich https://10648red.hatenablog.com/entry/2026/05/19/082116 1.0 100%