<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>n9h28eg0</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/</author_url>
  <blog_title>自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪</blog_title>
  <blog_url>https://10648red.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>２級：コモンレール</anon>
    <anon>２級電子制御装置</anon>
  </categories>
  <description>〔No. 13〕コモンレール式高圧燃料噴射装置における分割噴射について、ECUが行う噴射率制御(分割噴射制御)に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。 (1)A噴射はプレ噴射であり、メーン噴射に対して大きく進角した時期に噴射することで、噴射した燃料と空気をあらかじめ混合された状態にできる。 (2)B噴射はポスト噴射であり、メーン噴射に先立ち噴射することで、メーン噴射の着火遅れの短縮ができる。 (3)C噴射はアフタ噴射であり、メーン噴射後の近接した時期に噴射することで、拡散燃焼の活発化、触媒の活性化や排気ガス後処理装置の作動補助ができる。 (4)D噴射はパイロット噴射であり、メーン噴射に…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F05%2F19%2F124623&quot; title=&quot;令和8年3月実施2級ジーゼル問題13：コモンレール式高圧燃料噴射装置における分割噴射について、ECUが行う噴射率制御(分割噴射制御) - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/n9h28eg0/20260519/20260519124135.png</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2026-05-19 12:46:23</published>
  <title>令和8年3月実施2級ジーゼル問題13：コモンレール式高圧燃料噴射装置における分割噴射について、ECUが行う噴射率制御(分割噴射制御)</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://10648red.hatenablog.com/entry/2026/05/19/124623</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
