n9h28eg0 https://blog.hatena.ne.jp/n9h28eg0/ 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪ https://10648red.hatenablog.com/ ２級ジーゼル：令和8年3月実施 ２級：電子制御AT 〔No. 17〕ATの安全装置に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。 (1)インヒビタ・スイッチは、セレクト・レバーの位置がPレンジ又はNレンジのみでエンジンの始動を可能にしている。 (2)キー・インタロック機構は、セレクト・レバーをpレンジ又はNレンジの位置にしないと、イグニション(キー)・スイッチがハンドル・ロック位置に戻らないようにしている。 (3)シフト・ロック機構は、ブレーキ・ペダルを踏み込んだ状態にしないと、セレクト・レバーをP レンジの位置からほかの位置に操作できないようにしている。 (4) R (リバース)位置警報装置は、セレクト・レバーがRレンジの位置にあるときに… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F10648red.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F05%2F21%2F102950" title="令和8年3月実施2級ジーゼル問題17：ATの安全装置 - 自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/n9h28eg0/20260521/20260521102739.png Hatena Blog https://hatena.blog 2026-05-21 10:29:50 rich https://10648red.hatenablog.com/entry/2026/05/21/102950 1.0 100%