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  <author_name>n9h28eg0</author_name>
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  <blog_title>自動車整備士試験勉強　始めました～(^^♪</blog_title>
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    <anon>２級シャシ：令和8年3月実施</anon>
    <anon>２級：ディファレンシャル</anon>
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  <description>〔No. 9〕回転速度差感応式(粘性式クラッチ)の差動制限型ディファレンシャルに関する記述として、適切なものは次のうちどれか。 (1)ビスカス・カップリングには、高粘度のハイポイド・ギヤ・オイルが充填(てん)されている。 (2)左右輪に回転速度差が生じたときは、ビスカス・カップリングの作用により、低回転側から高回転側にビスカス・トルクが伝えられ、高回転側に大きな駆動力が発生する。 (3)左右輪に回転速度差が生じると、インナ・プレートとアウタ・プレート間のシリコン・オイルに抵抗が生じる。 (4)左右輪の回転速度差がないときは、ビスカス・トルクが生じる。 解く (1)ビスカス・カップリングには、高…</description>
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  <published>2026-06-05 05:24:10</published>
  <title>令和8年3月実施2級シャシ問題9：回転速度差感応式(粘性式クラッチ)の差動制限型ディファレンシャル</title>
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