ltemaweb https://blog.hatena.ne.jp/ltemaweb/ ひと手間Weblog https://1temaweb.hatenablog.com/ 乗り物 乗り物-オートバイ 乗り物-オートバイ-CBX125F キャブレターのビストンバルブのストッパー部分に、アイドリングアジャストスクリューの先端で押されてできた凹みがあった。しかも、一番締め込んだ状態でも、ピストンバルブが上がっていないようなのだ。そこで純正スクリューにピストンバルブが上がるような加工を模型用旋盤で試みてみたのだが、見事に撃沈。というわけで、アイドリングアジャストスクリューを、新たに起こすことにした……。 アイドリングアジャストスクリューを起こす 作品のようなアイドリングアジャストスクリュー アイドリングアジャストスクリューを起こす 純正のアイドリングアジャストスクリュー加工中に、悲劇が起きてしまった。キャブレターのピストンバルブが調… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F1temaweb.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F10%2F28%2Fhonda-cbx125f-extra-edition" title="ホンダCBX125Fのレストア ― 番外編 - ひと手間Weblog" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/l/ltemaweb/20240308/20240308151005.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-10-28 00:00:00 rich https://1temaweb.hatenablog.com/entry/2020/10/28/honda-cbx125f-extra-edition 1.0 100%