ltemaweb https://blog.hatena.ne.jp/ltemaweb/ ひと手間Weblog https://1temaweb.hatenablog.com/ 乗り物 乗り物-オートバイ 乗り物-オートバイ-ジェンマ125 中古で手に入れたジェンマ125の所有年数は、既に６年近くになるが、その間の走行距離は、約2,000kmと大して乗ってない。今回、約40年前に製造された旧車の好調さを維持するために、点火系と吸気系のメンテナンスを行ってみた。 DR8EIXイリジウムプラグに交換 キャブレターのメンテナンス キャブレターの油面再調整 ブローバイガスの配管とキャブレター再セッティング DR8EIXイリジウムプラグに交換 我がジェンマ125、ヤフオクでの入手時は、パワーフィルター仕様だった。その後、エアクリーナーボックスをヤフオクで調達、純正ノーマル仕様に戻していった。メインジェットも145番から130番のノーマルに戻… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F1temaweb.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F07%2F05%2Fgemma125-Ignition-intake-maintenanc--" title="スズキ ジェンマ125 点火・吸気系のメンテナンス - ひと手間Weblog" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/l/ltemaweb/20240630/20240630180404.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-07-05 00:00:00 rich https://1temaweb.hatenablog.com/entry/2024/07/05/gemma125-Ignition-intake-maintenanc-- 1.0 100%