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  <author_name>drivinghigh</author_name>
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  <blog_title>新車情報の車ニュースを配信中 - 中古車のガリバー</blog_title>
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    <anon>レクサス</anon>
    <anon>ＧＳ４５０ｈ</anon>
    <anon>新型</anon>
    <anon>新車</anon>
    <anon>自動車ニュース</anon>
    <anon>試乗レポート</anon>
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  <description>ＥＶモードのまま、かなり走れそう。 レクサスGS450hのシフトレバーをＤレンジにセレクトし、ブレーキを戻す。この状態での雰囲気は、プリウスやハリアーのハイブリッドに極めて近い。エンジン止まった状態で、モーターのトルクだけのクリープ（少しづつ前に進もうとするＡＴ車に共通する特性）で動き出す。 加速可能なピットレーンの終端までホンの少しアクセル踏むとレクサスGS450hは、これまた他のハイブリッド車と同じくＥＶモードのまま。これだけ大きなボディのクルマがモーターだけで動いていることに今更ながら感動する。おそらく街中で渋滞にハマれば、けっこうの時間をＥＶモードのまま走るんじゃなかろうか。 さあ、3…</description>
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  <published>2006-03-22 00:00:00</published>
  <title>【レクサス GS450hプロトタイプ試乗】富士スピードウェイで激走！　常時ウルトラマンな走りとは？</title>
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