<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>drivinghigh</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/drivinghigh/</author_url>
  <blog_title>新車情報の車ニュースを配信中 - 中古車のガリバー</blog_title>
  <blog_url>https://221616.com/car-topics/</blog_url>
  <categories>
    <anon>レガシィ</anon>
    <anon>スバル</anon>
    <anon>ツーリングワゴン</anon>
    <anon>ツーリングワゴン自動車</anon>
    <anon>ツーリングワゴン車</anon>
    <anon>自動車ニュース</anon>
    <anon>試乗レポート</anon>
  </categories>
  <description>シフト後方に設置される、話題の &quot;SI-DRIVE&quot; セレクターレバー。こんな小さなレバーを手元で操作するだけで、クルマの性格が変わってしまう。 蛍光管式 &quot;エレクトロルミネセントメーター&quot; は上級グレードに標準 or オプション設定される。その他通常の4連メーターの設定もある。 上級グレードには&quot;MOMO社&quot;製本革タイプに&quot;オーディオコントロール&quot; &quot;マルチインフォメーションディスプレイセレクター&quot; &quot;SI-DRIVE Sスイッチ&quot; &quot;パドルシフト&quot; &quot;クルーズコントロール&quot; などが装着されたステアリングを装備。 広大なラゲッジスペース。5名乗車時でも4個のスーツケースを収めることができ、分…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F221616.com%2Fcar-topics%2F20060602-a18535%2F&quot; title=&quot;【スバル 新型 レガシィ ツーリングワゴン 試乗記】マイナーチェンジとは思えないビッグチェンジ - 新車情報の車ニュースを配信中 - 中古車のガリバー&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/drivinghigh/20220914/20220914013317.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2006-06-02 00:00:00</published>
  <title>【スバル 新型 レガシィ ツーリングワゴン 試乗記】マイナーチェンジとは思えないビッグチェンジ</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://221616.com/car-topics/20060602-a18535/</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
