<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>drivinghigh</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/drivinghigh/</author_url>
  <blog_title>新車情報の車ニュースを配信中 - 中古車のガリバー</blog_title>
  <blog_url>https://221616.com/car-topics/</blog_url>
  <categories>
    <anon>７シリーズ</anon>
    <anon>ＢＭＷ</anon>
    <anon>ＣＯＲＩＳＭ</anon>
    <anon>ＬＳ</anon>
    <anon>メルセデス・ベンツ</anon>
    <anon>レクサス</anon>
    <anon>中古車</anon>
    <anon>自動車ニュース</anon>
    <anon>Ｅクラス</anon>
    <anon>Ｓクラス</anon>
  </categories>
  <description>４者４様、頂点を極めたクルマの素晴らしさを語る。レクサスLSが欲しくなる4つの理由 鈴木詳一 ガリバー自動車流通研究所所長 レクサス《ＬＳ》は８月末の時点で既に8,000台を超える受注をしているということで、発売前から多くのユーザーがＬＳに期待している現状が伺える。そこで私は、ＬＳのリセールバリュー（３年後の残価率：価値）を調査してみた。 高い注目を浴びているだけあって《ＬＳ》のリセールバリューは「58％〜64％」と高く、ミニバンが人気の主流となっている現在では、セダンの中でもかなり希少な人気モデルと言える。このリセールバリューは新車で購入して３年後に手放したらどれ位の価値が残っているかを予想…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F221616.com%2Fcar-topics%2F20061018-a26528%2F&quot; title=&quot;『レクサス ＬＳが欲しくなる４つの理由−。』〜理由２：資産価値〜 - 新車情報の車ニュースを配信中 - 中古車のガリバー&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/drivinghigh/20220915/20220915083924.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2006-10-18 00:00:00</published>
  <title>『レクサス ＬＳが欲しくなる４つの理由−。』〜理由２：資産価値〜</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://221616.com/car-topics/20061018-a26528/</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
