<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>drivinghigh</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/drivinghigh/</author_url>
  <blog_title>新車情報の車ニュースを配信中 - 中古車のガリバー</blog_title>
  <blog_url>https://221616.com/car-topics/</blog_url>
  <categories>
    <anon>レクサス</anon>
    <anon>Ｃｈｅｃｋ＆Ｔｒｙ</anon>
    <anon>ＬＳ</anon>
    <anon>ＬＳ４６０</anon>
    <anon>ガリバー</anon>
    <anon>リセールバリュー</anon>
    <anon>中古車</anon>
    <anon>中古車ランキング</anon>
    <anon>中古車情報</anon>
    <anon>中古車販売</anon>
    <anon>乗り換え</anon>
    <anon>人気車</anon>
    <anon>人気車情報</anon>
    <anon>買い換え</anon>
    <anon>車ランキング</anon>
    <anon>車情報</anon>
    <anon>車相場情報</anon>
    <anon>車販売</anon>
    <anon>車購入</anon>
  </categories>
  <description>レクサス LS460 トヨタの立ち上げた上級ブランド、「レクサス」のフラッグシップモデルがＬＳだ。エンジンはＶ型８気筒の4600ccを搭載し、メルセデスベンツの《Ｓクラス》、ＢＭＷの《７シリーズ》といった欧州の強豪上級モデルがライバルになる。国内版のレクサスは2005年に立ち上げられ、その主力に据えるべくエンジンからプラットフォームまで、あらゆる部分を新開発とした。価格設定も本格的で、LS460の標準仕様が770万円。従来型とも言える《セルシオ》の「Ｃ仕様」に比べて、100万円以上のアップになる。 ◆本文：渡辺陽一郎 ◆データ協力：ガリバー自動車流通研究所 ◆総合ディレクション：佐藤 誠（fr…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F221616.com%2Fcar-topics%2F20061021-a26487%2F&quot; title=&quot;レクサス　LS460 〜話題のクルマを賢く買う方法〜 - 新車情報の車ニュースを配信中 - 中古車のガリバー&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/drivinghigh/20220915/20220915083754.gif</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2006-10-21 00:00:00</published>
  <title>レクサス　LS460 〜話題のクルマを賢く買う方法〜</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://221616.com/car-topics/20061021-a26487/</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
