<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>drivinghigh</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/drivinghigh/</author_url>
  <blog_title>新車情報の車ニュースを配信中 - 中古車のガリバー</blog_title>
  <blog_url>https://221616.com/car-topics/</blog_url>
  <categories>
    <anon>ニュービートル</anon>
    <anon>フォルクスワーゲン</anon>
    <anon>ニュービートルＬＺ</anon>
    <anon>自動車ニュース</anon>
    <anon>試乗レポート</anon>
    <anon>ＶＷ</anon>
  </categories>
  <description>キープコンセプトながら、精悍さをプラス なぜ、いまどき「ニュービートル」の試乗？と思われた方も多いはず。きっかけは、単純な事だった。 私が、毎週、車の情報をお伝えしている地方のＦＭ局で、リスナーの女性を対象に「自らオーナーになってみたい輸入車は？」という質問を投げ掛けたところ、ミニを凌いで、堂々一位に輝いたがこの「ニュービートル」であった。ほかにもファッション誌などで行った同様のアンケートでも、「ニュービートル」が常に上位にランキングされていることから、改めて2005年にマイナーチェンジを行った最新モデルに試乗してみた。 余談だが、1999年に国内デビューを果たした「ニュービートル」は、私の母…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F221616.com%2Fcar-topics%2F20070521-a35136%2F&quot; title=&quot;【フォルクスワーゲン・ニュービートルＬＺ試乗記】女性人気No.1「ニュービートル」の最新モデルに試乗　その進化を改めて検証！ - 新車情報の車ニュースを配信中 - 中古車のガリバー&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/drivinghigh/20220916/20220916143202.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2007-05-21 00:00:00</published>
  <title>【フォルクスワーゲン・ニュービートルＬＺ試乗記】女性人気No.1「ニュービートル」の最新モデルに試乗　その進化を改めて検証！</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://221616.com/car-topics/20070521-a35136/</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
