<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>nejima</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/nejima/</author_url>
  <blog_title>新車情報の車ニュースを配信中 - 中古車のガリバー</blog_title>
  <blog_url>https://221616.com/car-topics/</blog_url>
  <categories>
    <anon>インプレッサ</anon>
    <anon>スバル</anon>
    <anon>新旧比較</anon>
  </categories>
  <description>2023年4月に新型インプレッサ（6代目GU系）が発売された。インプレッサはCセグメントのコンパクトカーとしての実用性がありながら、スポーティな走りと4WD性能をもつモデルとして根強い人気を誇る。 今回のフルモデルチェンジは、プラットフォームやパワーユニットなどは5代目GT系インプレッサとほぼ同じ。5代目GT系インプレッサの中古車も徐々に増え始めたこともあり、新旧インプレッサの違いが気になる人も多いだろう。そこで、新旧インプレッサの燃費や価格、走行性能について比較・評価した。</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F221616.com%2Fcar-topics%2F20230925-1%2F&quot; title=&quot;【2023年】新型インプレッサと旧型はどう違う？燃費や価格、走行性能を新旧比較 - 新車情報の車ニュースを配信中 - 中古車のガリバー&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn.blog.st-hatena.com/files/13574176438097594750/820878482969072889</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2023-09-25 18:37:17</published>
  <title>【2023年】新型インプレッサと旧型はどう違う？燃費や価格、走行性能を新旧比較</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://221616.com/car-topics/20230925-1/</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
