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  <author_name>ktm390duke</author_name>
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  <blog_title>KTM 390 DUKEについてアレコレ</blog_title>
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    <anon>390 DUKE</anon>
    <anon>トラブル</anon>
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  <description>先日のエントリーはこちら。 エンジンがかからなかった。 390duke.hatenablog.com Twitterでフォロワーさんにアドバイスをいただき、スイッチボックスを開けてみることに。 手前にネジがあるので、車載工具を使ってそれを外す。 さらにパカッと開ける。 スイッチボックス下部の奥にもネジがあるので、それを外すとこんな感じに開くので割と簡単。 手前の白い部分がセルスイッチと連動してるのかな？ 見たところ、これは特に問題なさそうだった。 いろいろ調べてみたものの、結局はスイッチボタンが手前に飛び出していただけで、マイナスドライバーで押し込んだら直った。 その後、キーをONにしてセルス…</description>
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  <published>2019-08-02 19:59:53</published>
  <title>390DUKEのエンジンが…かかった！ついでに時計合わせ</title>
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