lalala_4yi https://blog.hatena.ne.jp/lalala_4yi/ 未来のために記録中 https://4yiweb.com/ 海外｜台湾 鉄道と駅舎 閉店・解体 台湾中部最大の駅、台湾鉄道「台中」駅です。かっこいいですよね。 ホームに向かうと、駅員さんが紙でできた厚い切符に鋏を入れたり、回収したり。お客さんが通らないときに、カチカチと鋏を鳴らす音が心地よく響いていました。東京は自動改札になりましたが、昔はこうした光景が当たり前でした。 歴史 １９０５（明治３８）年に第一代台中駅は木造で造られましたが、利用客も増えて手狭になったため、１９１７（大正６）年に第二代台中駅が建てられました。設計は、台湾総督府鉄道局に勤務していた建築家・松崎萬長氏。東京駅丸の内駅舎や日本銀行本店などを設計した建築家・辰野金吾の意匠の流れを汲んでいるそうです。 １９３５（昭和１０… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F4yiweb.com%2Fentry%2Ftaiwan-taichu" title="台湾中部｜日本統治時代の建築：台湾鉄道「台中」駅【引退】 - 未来のために記録中" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/l/lalala_4yi/20260828/20260828210859.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2006-11-18 00:00:00 rich https://4yiweb.com/entry/taiwan-taichu 1.0 100%