<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>lalala_4yi</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/lalala_4yi/</author_url>
  <blog_title>未来のために記録中</blog_title>
  <blog_url>https://4yiweb.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>国内｜神奈川県</anon>
    <anon>建築</anon>
    <anon>鉄道と駅舎</anon>
  </categories>
  <description>東京からＪＲ横須賀線で１時間２０分くらい、「横須賀」駅の１つ手前にある「田浦」駅。下り（横須賀方面）には３つのトンネルがあり、それぞれ明治・大正・昭和に造られたそうです。 また、現在の１１両編成の電車ではホームに収まりきらず、ドアが開かない車両がある全国でも珍しい駅なのだそうです。ホームに広告看板がないのも特徴といえるかも。 （↓）中央のトンネル：横須賀線開通の１８８９（明治２２）年に完成。 （↓）右側のレンガ造りのトンネル：１９２４（大正１３）年の複線化により増設。 （↓）左側のコンクリート製のトンネル：戦時中の１９４３（昭和１８）年に海軍の要請により軍需輸送専用の引込み線用に造られたもので…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F4yiweb.com%2Fentry%2Fyokosuka-taura&quot; title=&quot;神奈川県横須賀市｜明治・大正・昭和の三時代のトンネルが並ぶ：ＪＲ横須賀線「田浦」駅（田浦町） - 未来のために記録中&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/l/lalala_4yi/20260929/20260929001310.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2021-03-10 00:00:00</published>
  <title>神奈川県横須賀市｜明治・大正・昭和の三時代のトンネルが並ぶ：ＪＲ横須賀線「田浦」駅（田浦町）</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://4yiweb.com/entry/yokosuka-taura</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
