stn8003 https://blog.hatena.ne.jp/stn8003/ 8003 https://8003.hateblo.jp/ 阪急 能勢電 本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 さて、今回の内容は…。 今津北線最後のフルマルーン編成の5102Fです。 今津北線では長年3000系や3100系が中心となって、活躍していましたが、近年は1000系が9000系にかわって、3000系の淘汰を担当するようになり、日立車の存在感が阪急内で増して来ました。 1000系は1000Fから1014Fまでの15編成、1300系は1300Fから現在、試運転を行っている1307Fまでの8編成あり、神宝線では今までは9000系による貸し借りがだったのが、1000系となってきました。 現時点では1012Fが宝塚本線から神戸本線へと貸し出しがされ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2F8003.hateblo.jp%2Fentry%2F11501614" title="阪急5100系の未来と阪急の今後 - 8003" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/stn8003/20190729/20190729120229.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-08-24 12:26:57 rich https://8003.hateblo.jp/entry/11501614 1.0 100%